沒想到國內拜克族拿麼多
也沒想到拜克族裡真正會騎車的勇腳拿麼多
更沒想到自己青春的肉體會有被六十歲阿伯海放的一天
唉…只能說單車學問多啦！！
單車團帶了幾團下來
發現自己小有心得
不論是肉體上、精神上
都有很大的進步
屁股翹了一點也變得緊實一些
兩側胸肌也大了一個罩杯有吧
騎車用對了姿勢
不但難騎的上坡變的輕鬆
也能騎的更遠更久
現在的單車琉球行騎最遠的一天八十 (km)
四天騎下來合計兩百一十公里的行程
已經滿足不了我的胃口…
寫這篇部落格的時候
人正好在沖繩帶個人生涯中第三次的單車團
第二次的時候剛好是跟第21屆自行車環沖繩大賽重疊 (11/6~9)
所以有幸看到比賽的經過
良好道路品質、全程交通管制、高水準的選手讓比賽很有看頭
台灣鐵馬王小馮馮也才拿到第27名而已說 (聽說的)
在快到終點的前兩公里拍到了冠軍的風采
才知道想要拿到冠軍可能要先從眼神要訓練起
瞧！這是冠軍的凶狠眼神,你說有沒有殺氣！
第三團的單車團成員來自五湖四海
成員有醫生、食品業老闆、現役空姐、半導體菁英以及旅遊專業人才
背景可謂是相當的複雜 (我說你這樣形容對嗎?)
但一樣的是每個人對這趟旅程
滿意度相當的高
同時也都收獲滿滿
有人帶著老婆一起培養興趣
沿路呵護老婆、鶼鰈情深的背影令人動容
也有人在國內騎車從來沒騎超過二十公里
腳力之弱可以看到她每個上坡都用牽車的方式
用意志力克服了這趟旅程贏得所有人的尊敬
當然…代價是囤積在肌肉的乳酸無法迅速代謝
全身痠痛加上屁股痛
蹲下起立都會哭出來…
(放心啦！念在妳犧牲色相下面一定放一張美美的)
還有人一路扶持著家人及朋友
不斷騎在後方加油打氣
上坡的時候更使出”如來神掌”助對方一臂之力
幫助他/她得到了成就感
卻沒看到壓在隊伍後方
不斷停下來擦眼淚的我…(是鹽跑進眼睛了啦！)
總而言之
看到大家一起完成旅程
每個人超越自己的目標
感情融洽的相約下一次騎車出遊
只有一句話.~感動哩
Special Thanks to:
(沖繩單車團N.O.1嚮導~戴桑)
(東南勵勵 與 捷安特樂樂)
(唯一外國人代表~ALEX)
(半導體精英三人組代表)
(美麗又堅強的空姐康平)
(人人稱羨的恩愛夫妻檔：劉醫師許老闆及夫人們)
(東南親友組代表)
如果你爬過玉山
也橫渡過日月潭 (真的靠自己游完喔)
近期找不到下一個挑戰的目標
要不要試試到沖繩這日本人心目中的天堂騎車呢?
現在東南旅行社與捷安特的異業結盟
創造了一個三贏的局面
完成了很多車友第一次騎單車騎到國外的新體驗
也讓他們對未來單車要騎到義大利、法國、阿拉斯加等世界各地
充滿了許多的憧憬
單車遊沖繩是一個要靠自己努力才能完成的行程
一樣有領隊跟導遊
還多了一個專業的技師
(捷安特能將--Jones樂樂)
唯一的不同是所有的公里數不是累積在巴士的里程表上
而是用自己的雙腳體會眼到、心到、腳到的真諦
如果對有克服過北宜、壽卡的車友來說應該用單腳就可以踩完全程
如果是一個星期只有騎一兩次車
一次頂多騎10幾20公里的人
或隸屬於”河濱組”的成員 (在住家附近或河濱公園輕鬆騎的人)
來參團之前或許先擬定一下訓練計畫
才不會讓自己一下子負擔太大
簡單來說
行程設計適合初級到中級程度左右的拜克族
如果程度在中級以上
請先考慮1:是否能配合團體騎乘速度輕鬆騎就好 (沿路速度15~20km/hr)
2:是否能幫忙照顧經驗較不足的團員,甚至擔任路口尖兵一職
如果答案是YES, 歡迎歡迎！！
我們來介紹一下四天的遊玩路線
DAY 1 TPE/OKA—國際通—世界遺產首里城—和牛鍋(晚餐)
(總路程約14公里)
(機場外就組車)
(機場外組完車就整裝出發囉)
(晚餐和牛鍋)
DAY2 那霸—海中道路—東南植物園—琉球料理(晚餐)
(總路程約80公里)
(海中大橋)
(午餐在海邊享用)
DAY3 恩納—萬座毛—ORION啤酒廠—百年老屋大家—海洋博
(總路程約60公里)
(有名萬座毛海景)
(第一手鮮榨啤酒)
(質樸典雅的大家)
(令人震撼的海洋博)
DAY4 恩納—嘉手納空軍基地—北谷町美國村—那霸空港
(總路程約45公里)
(嘉手納空軍基地)
(第二梯畢業照)
(工作人員也很HIGH)
(看我的蝦捲式)
(第三團畢業照)
以往帶團在沖繩遊覽的時候沒見過沖繩有丘陵
沒了巴士要靠雙腿的時候才驚覺上下坡這麼多
騎車的時候有時會留心周圍的風景
但大多是與自己的對話時間
要堅持還是要放棄？ 向左走還是向右走？
是跟心靈最深處的溝通
幾趟帶車下來
不論是技術或單車相關常識上
覺得自己的經驗值也相對提高中
騎到第三團屁股竟然日行八十而不痛矣
Jones說我姿勢標準用對了力
感動之餘
不知不覺的慢培養出另一個興趣
單車上路，我悟出了很多道理
單車路上，有朋友就不會寂寞
何不一起來體驗異國文化
認識從四面八方因單車結緣的好朋友呢！
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